Ferrovie dello Stato Italiane | ||
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Tipo | empresa ferroviaria, holding y empresa estatal | |
Industria | transporte ferroviario | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 1905 | |
Fundador | Gobierno de Italia | |
Sede central |
Roma, ![]() | |
Área de operación | Italia y Ciudad del Vaticano | |
Productos | Transporte ferroviario | |
Presupuesto | 52000 millones € (2007) | |
Ingresos | 6.230 millones € | |
Beneficio económico | 217 millones € | |
Beneficio neto | 129 millones € | |
Activos | 2760 millones € | |
Capital social | 21.900 millones € (2019/20) | |
Propietario | Estado Italiano | |
Empleados | 81.906 | |
Empresa matriz | Ministerio de Economía y Finanzas de Italia | |
Miembro de | Unión Internacional de Ferrocarriles | |
Filiales | Trenitalia, RFI, Grandi Stazioni, Italferr, Centostazioni, Netinera | |
Sitio web | http://www.fsitaliane.it/ | |
Ferrovie dello Stato (Ferrocarriles del Estado en italiano) es la compañía nacional de ferrocarriles, creada en 1905, y es la más importante compañía ferroviaria pública de Italia.
Entre los años 1985 y 1991 se ha llevado a cabo un proceso de reestructuración que ha transformado a la compañía en un holding público, bajo la forma de una sociedad por acciones, cuyo capital está en su totalidad en manos del Estado italiano.